Líneas de colectivo de Buenos Aires

Línea 532: Villa Fiorito – Santa Catalina

4 ramales · hasta 8,1 km

La línea 532 de colectivo une Villa Fiorito, Santa Catalina y 9 de Abril con Santa Catalina (Lomas de Zamora) y Ingeniero Budge (Lomas de Zamora). Tiene 4 ramales y el más largo recorre 8,1 km.

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Recorrido de la línea 532

El recorrido principal de la línea 532 (ramal A) va de Villa Fiorito (Lomas de Zamora) a Santa Catalina (Lomas de Zamora) y mide 8,1 km. En Lomas de Zamora pasa por Villa Fiorito, Villa Lamadrid y Santa Catalina.

Mapa del recorrido de la línea 532 de colectivo: Villa Fiorito – Santa Catalina
Recorrido de la línea 532: el ramal A en trazo grueso y los demás ramales en trazo fino.

Ver los coches de la 532 en el mapa ahora

Ramales de la línea 532: ida y vuelta

De dónde sale y a dónde llega cada ramal, según el trazado oficial.

Ramal A: Villa Fiorito (Lomas de Zamora) – Santa Catalina (Lomas de Zamora)8,1 km

Fuera de la Ciudad: Lomas de Zamora (Villa Fiorito, Villa Lamadrid, Santa Catalina).

Ramal B: Santa Catalina (Lomas de Zamora) – Ingeniero Budge (Lomas de Zamora)6 km

Fuera de la Ciudad: Lomas de Zamora (Santa Catalina, Villa Lamadrid, Ingeniero Budge).

Ramal C: 9 de Abril (Esteban Echeverría) – Ingeniero Budge (Lomas de Zamora)7,8 km

Fuera de la Ciudad: Esteban Echeverría (9 de Abril); Lomas de Zamora (Villa Albertina, Villa Lamadrid, Ingeniero Budge).

Ramal D: Santa Catalina (Lomas de Zamora) – Ingeniero Budge (Lomas de Zamora)6,8 km

Fuera de la Ciudad: Lomas de Zamora (Santa Catalina, Villa Lamadrid, Ingeniero Budge).

Horarios y frecuencia

No publicamos una tabla de horarios: en Buenos Aires el colectivo no pasa a una hora fija sino cada tantos minutos, y eso cambia con el tránsito. Lo que sí medimos, cada 10 minutos desde agosto de 2026, es cuántos coches de la 532 hay en la calle a cada hora de cada día. Arriba se ve el número de ahora y el habitual para este día y hora. De noche hay menos coches y la espera es más larga: en el mapa ves dónde está el próximo antes de salir a la parada.

Cuánto falta y cómo volver

En el mapa tocás tu parada y ves a cuántos minutos está el coche más cercano. El cálculo es propio y se ajusta con lo que miden los coches reales; el error medio aparece al lado del dato. Si el subte ya cerró, la misma capa muestra qué líneas siguen circulando. Cómo funciona.

Preguntas

¿De dónde a dónde va la línea 532?

Va de Villa Fiorito (Lomas de Zamora) a Santa Catalina (Lomas de Zamora); otros ramales llegan a Ingeniero Budge (Lomas de Zamora). El ramal A recorre 8,1 km.

¿Por dónde pasa la línea 532?

Circula por Lomas de Zamora, en el Gran Buenos Aires. En el padrón oficial de paradas de la Ciudad no figura con paradas. El recorrido se ve en el mapa.

¿La línea 532 está funcionando ahora?

Arriba de esta página se ve cuántos coches de la 532 están en la calle en este momento y cuántos suele haber a esta hora. Si hay muchos menos que lo habitual, es probable que haya un paro o un corte.

¿Cuánto falta para que llegue el 532?

Abrí el mapa, tocá tu parada y vas a ver a cuántos minutos está el coche más cercano de la 532. No hay que instalar nada ni registrarse.

¿Cuáles son los horarios de la línea 532?

El colectivo no tiene horario fijo: pasa cada tantos minutos y la frecuencia cambia con el tránsito y la hora. Medimos cuántos coches de la 532 hay en la calle a cada hora; arriba se ve el número de ahora y el habitual. De noche hay menos coches. Para saber cuánto falta, abrí el mapa y tocá tu parada.

¿Qué ramales tiene la línea 532?

Tiene 4 ramales: A (Villa Fiorito (Lomas de Zamora) – Santa Catalina (Lomas de Zamora)); B (Santa Catalina (Lomas de Zamora) – Ingeniero Budge (Lomas de Zamora)); C (9 de Abril (Esteban Echeverría) – Ingeniero Budge (Lomas de Zamora)); D (Santa Catalina (Lomas de Zamora) – Ingeniero Budge (Lomas de Zamora)).

Relacionado

Fuentes: trazado oficial de cada ramal; nombres de calles, barrios y localidades © OpenStreetMap contributors; paradas del padrón oficial de la Ciudad de Buenos Aires (datos abiertos); posiciones en tiempo real de API Transporte (GCBA). Lo habitual por día y hora lo medimos nosotros cada 10 minutos.