Líneas de colectivo de Buenos Aires

Línea 386: Morón – José Ingenieros

2 ramales · hasta 16,3 km

La línea 386 de colectivo une Morón y Ramos Mejía con José Ingenieros (Tres de Febrero). Tiene 2 ramales y el más largo recorre 16,3 km.

La línea 386 de colectivo circula por el Gran Buenos Aires; en el padrón oficial de paradas de la Ciudad no figura con paradas. tango.blue muestra cuántos coches de la 386 están en la calle ahora.

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Recorrido de la línea 386

El recorrido principal de la línea 386 (ramal A) va de Morón a José Ingenieros (Tres de Febrero) y mide 16,3 km. En Morón pasa por Morón, El Palomar, Haedo y Villa Sarmiento. En La Matanza pasa por Ramos Mejía. En Tres de Febrero pasa por Ciudadela y José Ingenieros.

Mapa del recorrido de la línea 386 de colectivo: Morón – José Ingenieros
Recorrido de la línea 386: el ramal A en trazo grueso y los demás ramales en trazo fino.

Ver los coches de la 386 en el mapa ahora

Ramales de la línea 386: ida y vuelta

De dónde sale y a dónde llega cada ramal, según el trazado oficial.

Ramal A: Morón – José Ingenieros (Tres de Febrero)16,3 km

Fuera de la Ciudad: Morón (Morón, El Palomar, Haedo, Villa Sarmiento); La Matanza (Ramos Mejía); Tres de Febrero (Ciudadela, José Ingenieros).

Ramal B: Ramos Mejía (La Matanza) – José Ingenieros (Tres de Febrero)6,4 km

Fuera de la Ciudad: La Matanza (Ramos Mejía); Morón (Villa Sarmiento); Tres de Febrero (Ciudadela, José Ingenieros).

Horarios y frecuencia

No publicamos una tabla de horarios: en Buenos Aires el colectivo no pasa a una hora fija sino cada tantos minutos, y eso cambia con el tránsito. Lo que sí medimos, cada 10 minutos desde agosto de 2026, es cuántos coches de la 386 hay en la calle a cada hora de cada día. Arriba se ve el número de ahora y el habitual para este día y hora. De noche hay menos coches y la espera es más larga: en el mapa ves dónde está el próximo antes de salir a la parada.

Cuánto falta y cómo volver

En el mapa tocás tu parada y ves a cuántos minutos está el coche más cercano. El cálculo es propio y se ajusta con lo que miden los coches reales; el error medio aparece al lado del dato. Si el subte ya cerró, la misma capa muestra qué líneas siguen circulando. Cómo funciona.

Preguntas

¿De dónde a dónde va la línea 386?

Va de Morón a José Ingenieros (Tres de Febrero). El ramal A recorre 16,3 km.

¿Por dónde pasa la línea 386?

Circula por Morón, La Matanza y Tres de Febrero, en el Gran Buenos Aires. En el padrón oficial de paradas de la Ciudad no figura con paradas. El recorrido se ve en el mapa.

¿La línea 386 está funcionando ahora?

Arriba de esta página se ve cuántos coches de la 386 están en la calle en este momento y cuántos suele haber a esta hora. Si hay muchos menos que lo habitual, es probable que haya un paro o un corte.

¿Cuánto falta para que llegue el 386?

Abrí el mapa, tocá tu parada y vas a ver a cuántos minutos está el coche más cercano de la 386. No hay que instalar nada ni registrarse.

¿Cuáles son los horarios de la línea 386?

El colectivo no tiene horario fijo: pasa cada tantos minutos y la frecuencia cambia con el tránsito y la hora. Medimos cuántos coches de la 386 hay en la calle a cada hora; arriba se ve el número de ahora y el habitual. De noche hay menos coches. Para saber cuánto falta, abrí el mapa y tocá tu parada.

¿Qué ramales tiene la línea 386?

Tiene 2 ramales: A (Morón – José Ingenieros (Tres de Febrero)); B (Ramos Mejía (La Matanza) – José Ingenieros (Tres de Febrero)).

Relacionado

Fuentes: trazado oficial de cada ramal; nombres de calles, barrios y localidades © OpenStreetMap contributors; paradas del padrón oficial de la Ciudad de Buenos Aires (datos abiertos); posiciones en tiempo real de API Transporte (GCBA). Lo habitual por día y hora lo medimos nosotros cada 10 minutos.